Vinner #6

15. juni 2013 - 15:42:52

1. premier mottas av Elling Rishoff og Morten Brekke for seier i Offshore 04 i GODE VENNER, First 40!

Gratulerer!

Vinner #5

15. juni 2013 - 15:41:40

1. premier mottas av Ludvig Daae og Einar Astup for seier i Offshore 03 i Bavaria 42 Match ILLE MORO!

Gratulerer!

Vinner #4

15. juni 2013 - 15:40:46

1. premier mottas av Otto og Karl Otto Book for seier i Offshore 02 i Wasa 55 CUBANEREN!

Gratulerer!

Vinner #3

15. juni 2013 - 15:39:30

1. premier mottas av Øystein Thorup og Lars Johansson for seier i Offshore 01 i JOLLA J/92!

Gratulerer!

Vinner #2

15. juni 2013 - 15:38:02

1. premier mottas av Are Filip Eklund og Magnus Tvete for seier i Coastal 12 i Bavaria 38 Match SALTKRÅKAN!

Gratulerer!

Vinner #1

15. juni 2013 - 15:35:45

1. premier mottas av Siri og Eilert Kamfjord for seier i Coastal 11 i X--332 BLAAST!

Gratulerer!

Høy avslapningsfaktor

15. juni 2013 - 13:47:10

I Class40en SOLO er sakkosekkene dukket opp. Skipper Rune Aasberg slapper av før premieutdeling.

Premiene stables opp!

15. juni 2013 - 13:46:00

Fredrikstad Seilforening forbereder premieutdeling på Hankø Yacht Club. Premier bæres og stables opp for utdeling.

Premieutdelingen starter klokka 14.

Pimp my ride!

15. juni 2013 - 13:23:21

Ludvig Daae «pimper» ILLE MORO litt hvert år – nytt i år er karbonfibermast og bom fra Southern Spars, mastheadspinnaker og to storseil – og 60 cm lengere spinnakerbom i karbonfiber.

«Bavaria 42 Daae» – Pimp my ride!

Ikke spesielt underlig...

15. juni 2013 - 11:53:25

...at navnet ble CUBANEREN. Legger man en Wasa 55 ved siden av en X-442 ser man raskt hvor smal den er!

Hemmelig våpen

15. juni 2013 - 11:30:42

Dette er tyskernes hemmelige våpen – sjokoladen Scho-ka-kola. Uwe Lebens er sjokoladefabrikant, og boksen inneholder sjokolade med mye koffein og energi.

Schafft Kraft - macht munter.

Kan høres ut som boksen inneholder litt av hvert.

CUBANERE i bar'n

15. juni 2013 - 11:30:06

Over all-vinnerne Otto og Karl Otto Book ble foreviget i baren på Hankø Yacht Club etter målgang.

Godt fornøyd!

Kaos i JOLLA

15. juni 2013 - 11:27:56

JOLLA-mannskap viser hvordan det ser ut under dekk etter TwoStar-seiling.

Litt opprydning var nok påkrevd...

Vinner klasse Coastal 12 - 0,971+

15. juni 2013 - 11:21:05

SALTKRÅKAN – Bavaria 38 Match med Are Filip Eklund og Magnus Tvete fra Fredrikstad Seilforening.

Vinner Klasse Coastal 11 - 0-0,970

15. juni 2013 - 11:19:51

BLAAST – X-332 med Siri og Eilert Kamfjord fra Tønsberg Seilforening.

Fornøyde tyskere – vi kommer igjen

15. juni 2013 - 11:13:55

– It was a great race, we’re coming back next year, sier Uwe Lebens fra Tyskland, som nå er på vei til Gardermoen for å fly tilbake til Hamburg. Et «delivery-crew» seiler 57 fot store SCOKAKOLA tilbake til Tyskland i morgen.

De hadde håpet at løpet hadde gått over til Brofjorden på svenskekysten, for 57-fotingen liker vind, men de hadde forståelse for avgjørelsen som ble tatt.

– Men vi prøvde å komme oss over til svenskekysten og den vinden som var varslet der, men retningen ble fullstendig feil og vi tapte stort. We did a mistake, sier Lebens.

De kommer imidlertid tilbake til neste år for å få revansj.

– Båten går fort og vi trenger litt vind for å seile opp måltallet, sier Lebens, som til neste år også vil ha med seg Færderseilasen og Hankø Big Boat Race

– That make sense to come to Norway, sier en smilende Uwe Lebens.

Vinner Klasse Offshore 04 - 1,061 +

15. juni 2013 - 11:10:48

GODE VENNER – First 40 med Elling Rishoff, Asker Seilforening og Morten Brekke, Bærum Seilforening.

Vinner Klasse Offshore 03 - 1,001-1,060

15. juni 2013 - 11:08:36

ILLE MORO – Bavaria 42 Match med Ludvig Daae og Einar Astrup. Fredrikstad og Asker Seilforening.

Vinner Klasse Offshore 02 - 0,987-1,000

15. juni 2013 - 11:06:21

CUBANEREN – Wasa 55 med Karl Otto og Otto Book. Begge fra Åsgårdstrand Seilforening.

Vinner Klasse Offshore 01 - 0-0,986

15. juni 2013 - 11:03:50

JOLLA – J/92 med Øystein Thorup og Lars Johansson. KNS og Viken Flerskrogseilere.

Fattige seks sekunder!

15. juni 2013 - 10:59:02

Seieren i Offshore 01 gikk til syvende og sist til JOLLA – som var fattige seks sekunder foran HAZARD C. Det var definitivt glede hos Øystein Thorup og Lars Johansson da nyheten ble overbrakt i natt – etter at de gikk i mål.

– Vi hadde to sterke legg inn Oslofjorden der vi plante flere ganger i 18 knop. Vi kunne ligge i plan i 30–40 sekunder ad gangen i denne hastigheten, forteller Lars.

JOLLA er en J/92.

Instagram-konkurransen avsluttes kl 13 - #twostar13

15. juni 2013 - 10:42:59

Vi avslutter konkurransen om mediaprisene kl 13, så du har fortsatt sjansen til å delta!

Vi har tre par solbriller fra Gill som alle som har publisert bilder med hashtag #twostar13 er med i trekningen av. De blir utdelt på premieutdelingen kl 14, og vinnerene må være tilstede og hente premien. Hvis ikke går de videre til en ny uttrukken.

Hovedpremien – medieprisen – som er et action-videokamera av typen Cam One (konkurrenten til GoPro), tildeles av SEILmagasinets redaksjon, som har vært jury og kåret vinneren.

Så det er ennå tid for å være kreativ fotograf og formidler bryggelangs på Hankø Yacht Club eller Andersenslippen – der alle båtene og seilerne nå befinner seg!

Premieutdeling kl 14

15. juni 2013 - 10:22:31

Premieutdelingen er nå fastlagt til kl 14, og kl 17 vil seilerne bli samlet til en avsluttende middag. Alt skjer på Hankø Yacht Club.

Alle båtene i mål

15. juni 2013 - 10:21:14

Kl. 09:58:53 ble Watski Skagerrak TwoStar 2013 avsluttet ute på banen. Da gikk siste båt i mål.

CUBANEREN best på 2. etappe

15. juni 2013 - 01:17:22

En kikke på de korrigerte tidene på 2. etappe viser at CUBANEREN er den båten med best tid. De tre beste hittil er:
1. CUBANEREN 14:39:09
2. GODE VENNER 14:58:53
3. OLISABET 15:31:43

1 minutt saktere – 17 fot kortere

15. juni 2013 - 01:12:08

På etappen fra Arendal til Hankø har GODE VENNER seilt et minutt saktere enn SCHOKAKOLA på reell seiltid!

Tidlig og sent

15. juni 2013 - 01:01:48

Mens de som er kommet i mål på offshore-banen nå sitter og spiser varm suppe, godt påkledd i nokså blåsete og kjølig vær, hadde Coastal-seilerne det slik etter at de kom i mål…

Sjekk #watski13

15. juni 2013 - 00:58:12

Mange har bidratt med Instagram-bilder i løpet av regattaen, og en av dem som har publisert aller flest bilder, er Silje Brathagen With.

– Jeg begynte å publisere bilder med hashtag #twostar13, men etter tre bilder svitsjet jeg av en eller annen grunn til #watski13, sier mediamannen om bord i JOKERMAN.

Så vil du finne ut om hårlokkene til Per Ottar Skaaret og alt hva som skjedde om bord i JOKERMAN, så sjekk ut #watski13 – for å «se hva som skjer…»

Toppeieren er funnet!

15. juni 2013 - 00:56:40

SEILmagasinets Hittekontor har nå en mindre ting å passe på – capen vi fant i havet er nå lykkelig gjenforent med sin eier: Per Ottar Skaaret!

Mat og hygge på HYC

15. juni 2013 - 00:46:14

De seilerne som er i mål koser seg nå med både drikke og mat fra kjøkkenet til Kenneth på Hankø Yacht Club.

Dro seg ut av strømpen

15. juni 2013 - 00:44:52

ILLE MORO fikk mastheadspinnakeren i «fanget». Årsaken: kjernen dro seg ut av strømpen i toppen – da er det litt krefter på gang. Skipper Ludvig Daae er helt ening...

Og svaret er givet…

15. juni 2013 - 00:39:39

CUBANEREN vant over all med over 16 minutter på GODE VENNER!

CUBANEREN runder Garnholmen med krone

15. juni 2013 - 00:38:38

På tracking-vinduet runder CUBANEREN inn rundt Garnholmen med krone på båtsymbolet, og spørsmålet er om det er her vi har over all-vinneren?

Om noen minutter, når målbåten klokker inn Karl Otto og Otto Book, får vi det endelige svaret...

– Gikk til land for å få vinden i rumpa

15. juni 2013 - 00:23:02

– Vi gikk til land etter Arendal fordi vi tenkte at det ville være bedre å få vinden i ryggen dersom værmeldingen slo til med frisk vestlig vind, forteller Morten W. Brekke om bord i GODE VENNER, som ligger i tet i klassen sin – og over all. Til nå.

– Bonusen der inne var at vi hadde fin vind, sier Brekke, som forteller at de har glist fra start til mål på hele etappen.

– Det er rart når du er i flytsonen, da går liksom alle ting din vei, sier han.

På spørsmål om det var mindre vind, rister han på hodet og sier «vet ikke», og han nikker gjenkjennende da Aksel Magdahls teori om stående bølger med vind (ref. tidligere sak):

– Det kan ha vært noe slik.

Han forteller at de revnet storseilet tidlig på 1. etappe da de skulle ta et rev. Seilet ble stående og blafre litt mens de holdt på.

– Det tok under et minutt før seilet revnet i akterliket på grunn av blafringen, og det gjorde oss litt forsiktig etterpå, selv om vi hele tiden har stått på.

Sier Morten W. Brekke, som med denne seilasen har fullført samtlige 10 TwoStar-regattaer sammen med makkeren Elling Rishoff.

Om de kunne toppe dette med en over all-seier – det hadde vært en skikkelig blomst i knapphullet.

Trusselen som truerbakfra er CUBANEREN, som nå nærmer seg mål.

GODE VENNER i mål – og leder

14. juni 2013 - 23:51:31

Elling Rishoff og Morten Wergeland Brekke er kommet inn som ledende båt i klassen og over all. De var ca. 8 minutter foran ILLE MORO på korrigert tid.

Det blir nå spennende om CUBANEREN kommer tidsnok til å slå GODE VENNER. I følge trackingen er de den eneste reelle trusselen..

Take off Hanse

14. juni 2013 - 23:51:18

FRISKUS VI, en Hanse 445 med Frode Brattum og Vegard Brattum om bord, ble også foreviget ved Missingene.

ASTRAGALE har brutt

14. juni 2013 - 23:45:55

ASTRAGALE er rapportert inn som brutt i Offshore 04.

Uten spinnakerbom

14. juni 2013 - 23:39:47

Nedtur for Henning Hansen og Arve Roaas i PIXELINE at spinnakerbommen brakk, men her er de uansett ved rundingen av Missingene.

Noen toppløse som savner denne?

14. juni 2013 - 23:35:09

Noen WS2S-seilere som vant HH Skagen Race i år....?

Denne ensome capen fant SEILmagasinets fotobåt blant skumskavlene ved Missingene i ettermiddag...

Den som eventuelt vil ha den tilbake kan henvende seg til SEILmagasinets Hittekontor aka SEILmagasinets redaksjon på HYC.

Hvem vinner over all?

14. juni 2013 - 23:29:15

I dette øyeblikk har CUBANEREN overtatt ledelsen over all. Vil det holde helt til mål?

Usikkerheten ligger blant annet i hvor nøyaktig trackingen er i stand til regne ut handicapet basert på båtenes posisjon – kontra de harde facts når stoppklokken stoppes i det båtene passerer mållinjen.

Spennende. Spennende!

Litt av OLISABETH...

14. juni 2013 - 23:26:16

...ved rundingen av Missingene!

Slovenere i farta!

14. juni 2013 - 23:22:58

Andraz Mihelin og Jon Brecelj i farta mot rundingen av Missingene.

OVER ALL-Listen akkurat nå

14. juni 2013 - 23:20:18

En kikk på over all-listen akkurat nå viser dette:
1. GODE VENNER
2. CUBANEREN
3. ILLE MORO
4. PIXELINE
5. GAMMAL MORO
6. JOKERMAN
7. OLISABETH
8. XANA
9. BLÅ STÆR
10. JOLLA

Kikker vi på over all-listen vi brakte for nærmere 12 timer siden,
er det seks som fortsatt holder stand i topp 10, nemlig ILLE MORO, PIXELINE, BLÅ STÆR, CUBANEREN, GODE VENNER og JOKERMAN.

De som har seilt seg inn på listen i løpet av et halvt døgn, er: GAMMAL MORO, OLISABETH, XANA OG JOLLA.

JOLLA leder sin klasse!

14. juni 2013 - 23:16:59

J/92en JOLLA, med Øystein Thorup og Lars Johansson om bord, leder den minste offshore-klassen.

Først ved Missingen...

14. juni 2013 - 23:14:12

...var tyske SCHOKAKOLA! Et massivt syn!

Bra fotovær...!

14. juni 2013 - 23:10:35

Ca. 8 timer syd for Missingene, i hoppete bølger, har resultert i rundt 1200 bilder... plass til noen av de her.

SOLO neste

14. juni 2013 - 23:05:42

JOKERMAN er i mål og har tatt en klar ledelse i klasse Offshor 04 – over tre timer foran SCHOKOKOLA på korrigert tid.

Neste i mål er SOLO.

Mistet ikke masten

14. juni 2013 - 22:51:59

SEAYOU! mistet ikke masten, men den brakk halvannen meter fra toppen, rapporterer Lars Petter Karlsen.

JOKERMAN nærmer seg mål

14. juni 2013 - 22:50:44

JOKERMAN nærmer seg mål, og de ligger nå ved sydenden Rauer. I følge trackingen ligger de på 2. plass i Offshore 04-klassen og på 5. plass over all.

KÅRSTUA gir seg ikke

14. juni 2013 - 22:49:52

KÅRSTUA ledet for litt siden Offshore 01, men de hadde et problem; spinnakeren var tvunnet rundt forstaget slik at de bare seilte med en halv spinnaker. Det gikk for så vidt greit, men når de skulle ut på fokkeslør-legget til Gullholmen, måtte de få spinnakeren tvunnet ut.

De seilte derfor inn i Hankø-sundet der de fikk tvunnet ut spinnakeren, snudde og seilte ut igjen. Nå er de på vei nordover til Gullholmen.

Øvelsen sendte dem fra 1. plass i kalssen til 5. plass.

JOKERMAN nærmer seg mål

14. juni 2013 - 22:33:15

JOKERMAN nærmer seg mål, og de ligger nå ved sydenden Rauer. I følge trackingen ligger de på 2. plass i Offshore 04-klassen og på 5. plass over all.

Speedrace

14. juni 2013 - 22:25:51

Siste del av etappe 2 for offshorebanen bli et eneste langt speedrace med vinden tvers mellom Gullholmen og Hankø.

JOKERMAN har god tid

14. juni 2013 - 21:27:53

JOKERMAN, som er på vei mot mål som båt nummer to, har god tid på seg for ikke å tape mot SCHOKOLATA. De må være i mål før kl 01:29 i natt. Med tanke på at de nå begynner å nærme seg Larkollen, burde det være innen rekkevidde.

Fem foreninger kjemper

14. juni 2013 - 21:10:02

Fem foreninger kjemper om å bli Watski Skagerrak TwoStars beste forening. Det er:
Asker Seilforening
Bundefjorden Seilforening
Bærum Seilforening
Fredrikstad Seilforening
Kongelig Norsk Seilforening

De har alle tilfredstilt kravet til at minimum 8 seilere fra foreningen stilte til start.

Til å bli klok på…?

14. juni 2013 - 20:58:24

Mens det meldes om løyende vind ute i fjorden, forteller yr.no om at vinden skal øke utover kvelden – fra vest.
De melder om frisk bris 10 m/sek som øker til liten kulig 11 m/sek ved midnatt.

Slår det til er det ingen grunn til å frykte at de båtene som nå er på vei inn Oslofjorden skal bli liggende i vindstille der inne på vei til og fra Gullholmen.

Men værmeldingen har ikke stemt helt i disse dagene…?

GODE VENNER leder over all

14. juni 2013 - 20:54:02

GODE VENNER har nå ledelsen over all og i sin klasse, og CUBANEREN har henvist ILLE MORO til tredjeplass over all.

JOKERMAN runder nå på Gullholmen.

SCHOKOKOLA er i mål

14. juni 2013 - 20:51:09

Kl 20:38:44 passerte SCHOKOKOLA mållinjen som første båt på offshore-banen.

Vinden løyer

14. juni 2013 - 20:47:29

Vinden løyer rapporteres det fra SEILmagasinets reportasjebåt, som ligger rett sør for Missingene.

Ca. 10 knop anslås styrken til å være. Det er ganske godt med sjø i området.

SEAYOU! har brukket masten

14. juni 2013 - 20:46:12

Vidar Moe har akkurat rapportert at SEAYOU! har mistet masten. De har alt under kontroll og vil gå rett i havn på Skjeløy.

SEAYOU! er en Sescape 27 og de har gjennom hele seilasen hatt en durabelig fight med en slovensk søsterbåt.

De 10 beste Coastal-over all’ere

14. juni 2013 - 20:42:54

Alle båtene på Coastal-banen er i mål, og en uoffisiell liste viser at de 10 beste ble:
1. BLAAST
2. POPX
3. SALTKRÅKAN
4. INDY
5. ELDORADO
6. XRED DINGO
7. MIMOKA
8. VENUS
9. AMELIE II
10. IREN II

SCHOKOKOLA

14. juni 2013 - 20:32:03

Første båt på offshore-banen, SCHOKOKOLA fra Tyskland på 57 fot nærmer seg mållinjen og har bare noen få nautiske mil igjen. De seiler sørover med stikk i skjøtene og gjør gode 10,4 knop.

Leaderboard oppe igjen

14. juni 2013 - 19:02:36

Yellowbrick har fått fikset på oppsettet sitt slik at leaderboard nå skal fungere som det skal!

Karbon er oppskrytt

14. juni 2013 - 18:36:39

Melding fra PIXELINE:

– Spinnakerbom i karbonfiber er oppskrytt - vi fullfører uten!

Leaderboard misvisende

14. juni 2013 - 18:14:57

Leaderboardet til trackingen på offshore-banen bli nå gradvis mer og mer misvisende ettersom båtenes posisjon i en gitt nærhet av Hankø begynner å referere seg til avstanden til mål i rent fysisk distanse, og ikke innbefattet faktisk distanse som gjenstår med hele runden innom Gulholmen og ut igjen.

Vi har sendt forespørsel til Yellowbrick om det er noe de kan foreta seg for å korrigere dette.

– Som å kjøre Lada

14. juni 2013 - 18:11:48

Intet ondt ord sagt om å kjøre Lada som sådan, men Ludvig Daae bruker det som sammenligning når han forteller hvordan det er å seile med brøkdels-spinnaker i forhold til å ha masthead-spinnaker.

Fallet til masthead-spinnakeren har røket, og de har satt opp en ny som er betydelig mindre.

– Vi fikk berget spinnakeren uten at den gikk i stykker, sier Daae.

Han forteller at de tidligere nesten plaet på flatt vann i 14 knop på det meste med den store spinnakeren.

– Nå har vi vansker med å få båten opp i over 8 knop, sier han.

Han forteller også at PIXELINE fortsatt seiler uten spinnaker – de har åpenbart fått problemer av noe slag.

Vinden er nå økt til 19-20 knop.

Er det ikke derfor vi driver med dette?

14. juni 2013 - 18:03:48

Spinnaker-trøbbel

14. juni 2013 - 17:59:49

11 knop gjennom vannet, kurs rett på Søster. PIXELINE har seilt 5 minutter uten spinnaker.

I det meldingen skulle sendes røk spinnakerfallet, fikk berget, ny er på vei opp.

– Den mannen er gal...

14. juni 2013 - 17:52:25

Lars Johannsson om bord i JOLLA oppdaget plutselig et fly som kom inn rett bak dem stupende i lav høyde «som et gammelt jagerfly».

– Den mannen er gal, var hans umiddelbare utsagn da flyet strøk over mastetoppen...

Ikke akkurat hva de ventet å se der ute...

Fine bilder blir det forhåpentlig...

GODE VENNER forbi ILLE MORO

14. juni 2013 - 17:50:26

Elling Rishoff og Morten Brekke i GODE VENNER (First 40) har nå passert ILLE MORO, og de leder nå også seilasen over all.

De har hele tiden holdt seg nær kysten, og de har trolig hatt gunstigere strømforhold der inne i forhold til konkurrentene.

På vei til feltet

14. juni 2013 - 17:45:58

SEILmagasinets reportasjebåt er nå på vei ut til feltet for å møte båtene som passerer Missingene.

Vinden øker

14. juni 2013 - 17:35:28

– Vinden har akkurat nå økt betraktelig her ute, og nå begynner sjøen å gå hvit, rapporterer Asbjørn J. Thorup i SEILmagasinets reportasjebåt.

SCHOKAKOLA passerer Missingene

14. juni 2013 - 17:32:48

– Æsj, bare strøm og dårlig sjø

14. juni 2013 - 17:28:02

– Vi hadde håpet å suse nordover i 15–20 knop, i stedet har vi sneglet oss av gårde i motstrøm og dårlig sjø, sier Simen Løvgren om bord i Class 40-en SOLO, som han seiler sammen med Rune Aasberg.

Han forteller at de gikk ut Galtesund fordi de så JOKERMAN ligge i vindstille før Tromøybrua.

– Egentlig hadde vi tenkt å ta konsekvensen av det valget å jibbe langt ut i havet og vekk fra strømmen, men vinkelen ble så håpløst feil, at vi i stedet bet det i oss at vi måtte seile nordover i en knops motstrøm, sier han.

De har hatt vind hele veien men den har ikke vært spesielt kraftig og nede i 4 m/sek. Akkurat nå blåser det 6–7 m/sek fra 260 grader.

– Vi hadde håpet at værvarselet hadde slått til, sier Løvgren.

ILLE MORO fortsatt over all-leder

14. juni 2013 - 16:47:07

Handicap-beregningen i trackingen på offshore-banen skal nå være justert for de 6 timene båtene har ligget i pitstop, slik at de nå er trukket fra seiltiden.

Status på de 10 beste over all, er nå:
1. ILLE MORO
2. GODE VENNER
3. PIXELINE
4. CUBANEREN
5. JOKERMAN
6. BLÅ STÆR
7. OLISABETH
8. PITERAQ
9. KÅRSTUA
10. HAZARD Z

Ser man litt på hvordan utviklingen har vært siden vi bragte en tilsvarende liste for fire timer, er det ingen tvil om atdet er GODE VENNER som har avansert mest. Oppover på listen har også JOKERMAN og PITERAQ klatret, mens OLISABETH, KÅRSTUA og HAZARD Z ikke var inne blant de 10 beste for fire timer.

JJ FLASH, CHAMSIIN og MORILD har falt ut av topp 10.

PIXELINE har falt fra 2. til 3. plass, mens BLÅ STÆR har falt fra 3. til 6. plass.

GODE VENNER er den båten som har seilt nærmest kysten i store deler av etappen.

I luften over feltet

14. juni 2013 - 16:31:10

Vi er nå også i luften for å få oversikt over deltagerne i Watski Skagerrak TwoStar. Axel Nissen-Lie og Aksel Magdahl er på vingene!

Har trukket seg

14. juni 2013 - 16:26:27

Den svenske båten ALICE har trukket seg fra Watski Skagerrak TwoStar etter at det er blitt klart at de ikke seilte på riktig side av øya Mølen.

Dermed rykker båten SALTKRÅKAN med Are Philip Eklund og Magnus Tvete fra Fredrikstad opp i tetposisjonen i Coastal 12-klassen.

Siste båt ut fra Arendal

14. juni 2013 - 16:16:14

Siste båt har nå forlatt Arendal. Det er SPLEIS med Kai B. Hannestad og Jens Brovold fra Fredrikstad om bord. De la ut noen minutter før kl 16.

Begge kommer ganske sikkert til å fullføre seilasen, slik de har gjort alle de øvrige 9 årene Watski Skagerrak TwoStar som er blitt avholdt.

Fullfører de den 10. seilasen, vil de være to av seks seilere som har gjort det.

Vel blåst for BLAAST

14. juni 2013 - 15:16:21

BLAAST med Siri og Eilert Kamfjord fra Tønsberg er kommet vel i mål som båt nummer to inn til Hankø. De er første båt i klasse offshore 11.

ALICE på plass på HYC

14. juni 2013 - 14:28:54

Aller første fullførte båt er svensken ALICE med Björn Gerstädt og
Henrik Ottosson. De ligger nå til brygga på Hankø og rapporterer om en trevligt seilas!

Første båt i mål på Hankø

14. juni 2013 - 14:16:58

Det ble de svenske seilerne Björn Gerdstädt og Henrik Ottosson i Elan 410-en ALICE som i årets Watski Skagerrak TwoStar var aller første båt i mål. De var i mål kl 14:00:53.

Nå er det annerledes

14. juni 2013 - 14:09:09

Da dette bildet ble tatt av Alexander Brorson ved Gullholmen, var det stille og fredelig for Kjetil Tørseth og Daniel Aase i Arcona 400-en FRAMTIA.

Nå suser de avsted rundt Mølen i 8 knop og er snart på vei mot mål.

– Litt mer så «kör vi»!

14. juni 2013 - 14:04:22

– Det blåser ca 11-12 knop. Vi skulle veldig gjerne hatt litt mer. Vi hadde tendneser til å plane litt tidligere, men det døde litt ut...

Det er JOLLA-makker Lars Johansson som snakker. Han forteller at de på ingen måte har gitt opp dette.

– Neida, litt mer vind nå så «kör vi«!

JOLLA ligger på en fjerdeplass i den minste offshore-klassen. Foran seg har de CHAMSIN, HAZZARD C og PITERAQ.

På vei i fly

14. juni 2013 - 13:58:54

Aksel Magdahl, som også har flysertifikat, er nå på vei til Jarlsberg flyplass. Der vil han møte medarbeider Axel Nissen-Lie, og sammen vil de ta seg opp i luften for å ta hele feltet i øyesyn.

Og for å understreke hva han nettopp sa om været; at den varme luften over land gjør luften mer turbulent sier han:

– Og Axel skal få humpet seg!

– Det kommer vind...

14. juni 2013 - 13:56:06

Vær-ekspert Aksel Magdahl forsikrer at det kommer vind, og at vinden vil øke. Han forteller også at det har blåst i hele dag, men på den andre siden av Skagerrak. Målingene ved Väderöarna har vist 25-30 knop i hele dag. Web-kamera-bilder fra Lysekil viser at sjøen går hvit rett utenfor.

Det som er skjedd inne i fjorden, er at det har vært en kamp mellom den nordvestlige høydevinden og temperaturen i indre Oslofjord. Luften har vært såpass kald at den har holdt seg i ro, og høydevinden har ikke fått slippe til nede på sjøen.

– Nå når land er blitt oppvarmet er luften blitt mer turbulent, og denne miksingen av luftmasser vil medføre at høydevinden slipper bedre til og får tak nede ved havflaten, forklarer Aksel Magdahl.

Han tror vinden nå ved 14-tiden vil ta seg opp i Oslofjorden og Skagerrak og øke betydelig i styrke.

Han har holdt en knapp på båtene som har gått ut i Skagerrak for å få fatt i mer vind, og er spent på den videre utviklingen for en båt som SCHOKAKOLA, som ligger lengst ut. Men han rynker litt i pannen når han blir fortalt at GODE VENNER har avansert godt inne ved land. Men han har en mulig forklaring på det også.

– Ved fralandsvin blir det ofte oppstå stående bølger; det vil si at vinden vil slå ned i ulike avstander fra land. Det kan for eksempel godt ligge et belte med forsterket vind 2-3 nautiske mil fra kysten, og så kan den neste beltet ligge 8–10 nautiske mil fra land. Jeg ser ikke bort fra at GODE VENNER kan ha funnet et slikt belte, sier han.

Én båt igjen i Arendal

14. juni 2013 - 13:49:43

Da har alle, bortsett fra én båt, forlatt Arendal for denne gangen.

Albin Stratusen SPLEIS blir siste mann ut med start klokka 15:58:55

– De snakker mye om Elling

14. juni 2013 - 13:46:32

– Hei, jeg ringer for å fortelle at jeg ikke har noe å fortelle, sier mediamann Silje Brathagen With om bord i JOKERMAN.

– Litt er det jo. Vi seiler forbi Helgeroa og her er det fint, for her er jeg ifra. Ellers er gutta klare for mer vind og de seiler selvfølgelig så fort de kan, sier hun.

– Det de bruker mest tid på er å snakke om Elling (Rishoff, journ.anm). Mye om hvor fort han seiler og om hvor og hvordan de skal «ta'n». Det blir ikke nå, sier de, men etterpå...

– Elers har jeg fått pølser og slumret litt. Og så skravler jeg litt med gutta oppe, avslutter Silje.

Glade fergeskippere!

14. juni 2013 - 13:30:18

«Glade fergeskippere viser hensyn», har vi fått på epost fra Alexander Brorson.

– Dette er jo ferie

14. juni 2013 - 13:22:43

– Vi går i sokker, skipperen sitter og mailer, vi drikker kaffe og spiser boller – og har 8-9 knop på loggen, sier Jan Muren i OLISABETH.

Han forteller at de har ca. 0,5 knop strøm i mot.

– Dette er silkeføre. Vi kunne godt hatt dobbelt så mye vind, men da blir det jobb og dette er jo ferie, fortsetter han.

– Men vi fikk tross alt ristet oss en del i går.

Her er BLAAST ved Gullholmen

14. juni 2013 - 13:15:16

Vi har fått epost med bilde fra Alexander Brorson:

«Jeg sender et par bilder tatt fra kontoret i dag. BLAAST ved passering Gullholmen».

Med tanke på vinkelen er nok «kontoret» en båt...

Fortere nærmere land

14. juni 2013 - 13:12:03

Mye kan tyde på at det går fortere med de båtene som har valgt en kystnær kurs nordover fra Arendal enn de som har valgt å gå lenger ut.

I løpet av en time har GODE VENNER, som ligger innerst av båtene fremst i feltet, seilt seg opp fra 7. til 5. plass over all.

Bak i feltet seiler nå de to Seascapene i over 10 knop, noe som kan tyde på at vinden øker.

Er det solgangseffekten som gjør seg mest gjeldende nærmest land?

Tett duell

14. juni 2013 - 13:04:55

De to minste båtene på den store banen, de to Seascape 27-ene, har åpenbart en svært tett og spennende duell!

Svensk seier i Coastal 12?

14. juni 2013 - 12:49:16

Slik det ser ut nå, kan det gå mot svensk seier i Coastal 12, der ALICE nå har fått frisk vind og er på vei sørover, mens ledende SALTKRÅKAN sliter i lite vind litt lenger inne i fjorden.

Er det solgangsbrisen som nå brer seg inn over fjorden?

Hva tenker tyskerne på?

14. juni 2013 - 12:44:42

Tyske SCHOKAKOLA har valgt en kurs nordover som fraviker dramatisk fra alle de andre, og det er grunn til å spørre seg hva de kan ha i tankene?

– Vil de over mot svenskekysten for å hente den vindforsterkningen som er varslet der?

– Vil de ut av strømmen som i mange tilfeller renner sørover langs norskekysten?

– Seiler de masimale jibbe-vinkler?

Om det blir gevinst eller tap på denne strategien vil vi få svar på senere i dag!

Solgangs-effekt

14. juni 2013 - 12:39:04

Observasjoner og tracking viser at det hittil ikke er den store puffen over vinden for båtene som nå er på vei opp langs norskekysten.

Yrs vær-radar viser at det er klarvær over hele Sør-Norge, og det er all mulig grunn til å tro at det vil sette i gang en solgangseffekt langs norskekysten. Trolig vil den inntre ganske snart.

Vestavindsbeltet som skulle drive vindstyrken til de store høyder har trolig svekket seg i vårt område og/eller forflyttet seg lengre sør.

Det er en slags gjetning av hva som er skjedd og vil komme til å skje...

Best guess?

Værobservasjoner kl 12

14. juni 2013 - 12:31:27

Torungen fyr: 7,4 m/sek fra vest
Lyngør fyr: 6,2 m/sek fra vest

Hvorfor inn i fjorden?

14. juni 2013 - 12:26:38

Mange lurer på hvorfor båtene på Coastal-banen er sendt inn fjorden?

Årsaken er et varsel om stiv kuling på strekningen ned til Persgrunnen, og dette varselet står seg fortsatt, mens de fleste kan kjenne på kroppen at det i alle fall i Oslofjorden eller her på Hankø ikke er slik?

Og så lurer man jo på hvor stor lit man skal sette til værvarslene, som i går ble dokumentert med at; at i morgen er alle kildene sammenfallende om hvordan været på fredag skal utvikle seg...

Ikke lett å være verken arrangør eller meteorolog.

Varselet viser hva meteorlogene mener akkurat nå om hva Ramsö på Koster skal få de nærmeste timene...

10 båter igjen i Arendal

14. juni 2013 - 12:15:53

Det er nå 10 båter igjen i Arendal. Siste båt forlater havnen kl 15:58.

De 10 beste over all på offshore-banen

14. juni 2013 - 12:12:48

Plukket ut av trackingvinduet, så er de 10 beste båtene over all akkurat nå, disse:
1. ILLE MORO
2. PIXELINE
3. BLÅ STÆR
4. CUBANEREN
5. JJ FLASH
6. CHAMSIIN
7. GODE VENNER
8. JOKERMAN
9. MORILD (Elan)
10. PITERAQ

Flott Seascape-start

14. juni 2013 - 11:53:39

Andraz Mihelin og Jon Brecelj i Seascape 27en PIRAN SLOVENIA hadde en fin spinnakerstart fra Arendal!

Værvarsel for fredag og lørdag

14. juni 2013 - 11:51:12

Yr.no har dette værvarselet liggende ute for kyst og hav:

Skagerrak Sørvestlig liten kuling 12 m/s, periodevis stiv kuling 15 i Indre Skagerrak. For det meste oppholdsvær. Lørdag skiftende bris. Opphold. Om kvelden østlig opp i liten kuling 12 i indre Skagerrak, i ytre Skagerrak sørvestlig opp i liten kuling 12 m/s etterhvert også i indre Skagerrak. Regn fra sør. God sikt utenom nedbør.

Laber bris på Lyngør fyr

14. juni 2013 - 11:50:50

På målestasjonen på Lyngør fyr ble det målt laber bris, 6,3 m/s fra vest klokka 11.

Klart for nedoverbakken

14. juni 2013 - 11:45:33

De to Seascape 27 båtene startet bare minutter etter hverandre. Nå får de igjen for gårsdagens investering. Lars Petter og Vidar startet med rev i storseilet.

Seilet funnet

14. juni 2013 - 11:19:24

Skjærgårdtjenesten plukket opp seilposen som ble observert ved Tromøybrua.

JUST4FUN bekreftet brutt

14. juni 2013 - 11:16:47

Beskjed er innkommet om at JUST4FUN, som har ligget i Kragerø siden i natt, offisielt har brutt.

På vei for å levere tracker?

14. juni 2013 - 11:10:23

Mye kan tyde på at Morten Gaarud i BREEZIN, som har brutt, snart dukker opp på Hankø for å levere trackeren sin...

Sa du ikke unnavindsbåt...?

14. juni 2013 - 11:06:41

Hva vi skriver her på live-siden blir fanget fort opp – også av deltagerne, og da vi skrev at ingen av båtene i offshore 3 var typiske unnavindsbåter, protesterte Ludvig Daae i ILLE MORO:

– Det er ikke riktig! Vi har gjort en del med båten som har gjort den til en unnavindsbåt, sier han og forteller:

– Vi har byttet til karbonfiber-mast og vi har fått masthead-spinnaker med ekstra lang spinnakerbom. Det har økt arealet fra 120 til 160 kvadratmeter, og det får vi godt betalt for nå. Vi seiler med alt vi har av kluter i 12 knops ren vestavind, sier Daae.

Og at de har fått uttelling er riktig: Trackingen viser nå at de er først i klassen og først over all!

Ikke rart Ludvig ler rått...

Helt, helt vindstille...

14. juni 2013 - 11:05:57

Det er ingen dramtikk rundt POPXs svirrete tracking. Årsaken er at det er helt vindstille.

– Vi har seilt oss inn i helt bleike her nord for Mølen, sier Rhino Jensen i POPX.

– Her har vi ligget i en halvtimes tid, avslutter han ikke helt fornøyd..

Hva skjer med POPX?

14. juni 2013 - 10:59:33

Her har det skjedd noe.... Vi jobber med saken.

Bommet på tiden

14. juni 2013 - 10:56:28

Mannskapet på Lillie My blindgate på klokka, og startet for tidlig. Det ble oppdaget, og båten fikk en liten kryss, og tok starten på nytt

Offshore 04 - Hvem vinner?

14. juni 2013 - 10:54:29

– Er tyske SCHOKAKOLA stor og sterk og rask nok til å seile fra alle de andre i klasse offshore 04?

– Holder JOKERMAN som leder i Arendal unna for alle de andre som kommer bak?

– Er GODE VENNER god nok venn med båt og spinnaker til å ta igjen JOKERMAN?

– Hva kan LILLE MY klare – Elan 410-en er kanskje hakket hvassere på unnavind enn konkurrentene foran?

– Og hva kan SOLO utrette der de vil komme susende som feltets aller raskeste unnavindsbåt?

Spørsmålene er mange i Offshore 04, og 2. etappe er ennå en svært åpen affære...

Og for ikke å forglemme – etter at båtene har rundet på Gullholmen – skal de tilbake til Hankø i en varslet liten kuling fra vest.

– Max duk!

14. juni 2013 - 10:49:43

Videoen fra ILLE MORO kom også med en tekst:

Alt vel på det gode skip ILLE MORO. Silkeføre, krass kontrast til gårsdagen. Vi er spent på hva som kommer i kveld, men enn så lenge – max duk!

– Ikke unnavindsbåt? HAHAHA!

14. juni 2013 - 10:47:59

Vi har fått video fra ILLE MORO:

Huller og kast

14. juni 2013 - 10:39:47

Vinden i Tromøysund, som nå nesten alle velger er ustabil. Det er store hull, men det kommer også kraftige roser.

Kan det være LILLE MY sitt seil...

14. juni 2013 - 10:39:22

Ser man på trackingen ser det ut til at LILLE MY søker etter noe... et seil kanskje?

Flytende seil observert

14. juni 2013 - 10:38:36

Jan Muren i OLISABETH har ringt og fortalt at de har obeservert en flytende North Sails-pose – med seil inni nord for Tromøybrua...

Offshore 03 - Hvem vinner?

14. juni 2013 - 10:13:12

Ingen av de fem fremste båtene på resultatlisten i pitstop i offshore 1 er utpregete unnavindsbåter, og grovt sett stiller de alle likt med hensyn til særpregete egenskaper med vinden inn aktenifra.

Nærmeste båt som har kanskje noe bedre unnavindsegenskaper er Luffe 40-en OLISABETH (tidligere over all-vinner i Watski Skagerrak TwoStar), men de ligger så mye som to timer bak, og det er nok i meste laget til at OLISABETH kan lage bruduljer i teten.

Den mest utpregete lensebåten i Offshore 03-feltet er Elan 350-en MOMENTUM på 10. plass. Tiden vil vise om de klarer å klatre fra den plassen! En 7. plass ser ut til å kunne være innen rekkevidde.

Det friskner

14. juni 2013 - 10:08:52

Vinden dreier mot vest og øker i styrke. Det blir også stadig færre skyer på himmelen. Tromøysund har blittpopulært igjen. Nå er det er rush av båter som legger avgårde.

Ingen seil å se

14. juni 2013 - 10:02:15

Arendalskontoret avbryter nå søket uten resultat etter seilposen ved Tromøybrua

Punsjefeil

14. juni 2013 - 10:01:30

Svenske CHAMSIIN er blitt lagt inn i resultatsystemet med feil innkomsttid, noe som har hatt til resultat at de har seilt fra Arendal noe tidligere enn de skulle. Dette er imidlertid nå regulert i resultatsystemet ved at de har fått et tillegg i tid tilsvarende den tiden de har vært kortere enn 6 timer i pitstop.

CHAMSIIN ble tatt i mål kl 02:59:26 - hvilket betyr at de har fått 25 minutter og 15 sekunder tillegg i tid. De ble feilaktig lagt inn i systemet med innkomst kl 02:34:11.

Resultatlisten som nå ligger ute, er korrekt.

BLAAST rundt Vealøs

14. juni 2013 - 09:51:10

Nå har BLAAST rundet Vealøs som første båt i sin klasse. Dermed er Siri og Eilert Kamfjord på vei sydover!

Rund Vealøs

14. juni 2013 - 09:41:18

Den svenske Elan 410en ALICE har rundet Vealøs og er på vei sydover.

To veier til Rom

14. juni 2013 - 09:37:55

Seilerne som nå forlater Arendal, velger ulikt.

Fra Siri Kamfjord

14. juni 2013 - 09:37:40

Siri Kamfjord har publisert følgende på Team Drømmens facebookside:

Kjører spinnaker fint innover mot Mølen. Var relativt heftig ut fra start med mye sjø og vind. Vi koser oss:)

Mest fart i Tromøysund

14. juni 2013 - 09:19:25

Akkurat nå er det 5 m/s fra sørvest på Torungen fyr rett uten for Arendal. Trackingen viser at ILLE MOROog PIXELINE har høyest fart av samtlige. Også raskere enn SCHOKAKOLA: Kanskje det er en tunnell effekt på vinden i Tromøysund?

Bråstop i Galtesund

14. juni 2013 - 09:13:03

De første båtene gikk ut Tromøysund, men nå ser det ut til at alle går for Galtesund. Det er en grei bris fra sydvest inne i basenget, men det er helt vindstille et kort stykke i Galtesund. Men veien ut er ikke lang, og de har litt strøm med seg.

Videorapport fra Arendal

14. juni 2013 - 09:08:22

To små sinna «vepser»

14. juni 2013 - 08:32:48

I klasse Offshore 02 er det to utpregete unnavindsbåter, de to Seascape 27-ene SEAYOU! og PIRAN SLOVENIA. De to starter med bare snaue 4 minutters mellomrom, og vil utvilsomt få en morsom og durabelig duell nordover på skumhvite sønnavindsbølger.

Avstanden frem til ledende JJ FLASH er imidlertid stor; den er på snaue tre timer. JJ FLASH, en J/109, er i seg selv heller ingen ueffen unnavindsbåt. De leder med en time og ca. 12 minutter på båt nummer to – CUBANEREN – som er en langsmal Wasa 55 som nok har sin største styrke på bidevind og skarpe slører – på grunn av sin lange vannlinje.

Dersom de blir seiling uten spinnaker, vil CUBANEREN kunne bite fra seg, men blir det spinnakerføre vil mer planende vonde å holde bak.

Tre Elan 37-ere følger bak CUBANEREN. Elan 37 er gode unnavindsbåter, men de er ikke planende på samme måte som moderne, bredhekkede båter er.

Det spennende i denne klassen blir å se hva de to Seascape 27-ene klarer å hente inn.

Klar svensk ledelse, men…?

14. juni 2013 - 08:18:21

I klasse Offshore 01 har CHAMSIIN tatt en solid ledelse i Arendal, men de seiler en typisk bidevindsbåt, en X-382, som er en X-båt av noe eldre årgang.

De leder med en snau time på KÅRSTUA, som er en båt av et helt annet kaliber – en moderne Elan 310, som bør være i stand til å plane under de vindstyrkene som er varslet i dag.

Ikke langt bak kommer også JOLLA, en J/92, som er en letter og sannsynligvis enda mer planingsvillig båt enn Elan 310-en. Den er imidlertid smalere enn Elan 310-en, som derved har større skrogstabilitet enn J/92-en, noe som kan komme ekstra gått med dersom unnavindsleggen blir av det litt skarpere slaget.

Det skiller bare ca. 5 minutter mellom KÅRSTUA på 2. plass og JOLLA på 5. plass.

Bak der igjen kommer flere planende båter som First 30 og Pogo 8.5, men de har et stykke vei å gå frem til de fremste.

Man skal heller ikke avskrive HAZARD C på 3. plass, som er en båt av mer ukjent karakter, en HOD 35.

Det blir en spennende dag i denne klassen! Ledende CHAMSIIN drar ut fra Arendal kl 08:34:11.

- For mye bingo

14. juni 2013 - 08:07:31

Ludvig Daae klarer ikke bestemme seg om han skal gå på innsiden, eller utsiden av Tromøya. Det blir feil at det er båtene som leder som skal servere vinneroppskriften til båtene bak, mener den frittalende seilerne.

Hva kan unnavindsbåtene klare?

14. juni 2013 - 08:06:34

En interessant problemstilling nå før 2. etappene braker løs for alvor, er hvordan de typiske unnavindsbåtene vil klare seg – og hvor mye de vil ta igjen båtene foran seg...

Håpet er ikke ute

14. juni 2013 - 08:04:53

Med den værmeldingen som er ventet, har de båtene som er kommet i bakre halvdel inn til Arendal eller Hankø, ingen grunn til å fortvile eller gi opp håpet. For med økende vind utover dagen, vil de gi dem fordeler.

Båtene som går ut i morgentimene vil gå ut i mindre vind – og seile noen timer i mindre vind – enn det båtene som kommer ut av pit-stopene tidligere.

Fikk lasteskip til å vike

14. juni 2013 - 08:04:12

Første pulje gjør seg klar for å legge ut, og på brygga går praten. Det var en tett kamp mellom Poxeline og Ille Moro i natt. Pixeline gikk på utsiden av Tromøya, men kom på kollisjonskurs med et skip.Henning Hansen kalte opp skipet, og spurte skipperen på skipet hva han ville. Han anmodet Pixeline om å vike. Etter noen sekunders tvil, kalte Pixeline opp skipet på nytt, hvor han forklarte at han seilte regatta, og det skjønte skipperen på skipet, og la om kursen.

SCHOKAKOLA velger Tromøysundet

14. juni 2013 - 08:01:34

Tyske SCHOKAKOLA har forlatt Arendal som første båt, og de har valgt å gå ut Tromøysundet.

Samtidig er SPLEIS på vei inn til Arendal som siste båt – ser det ut til. De har en båt bak seg, men JUST4FUN som det er, er gått inn til Arendal, og har etter all sannsynlighet brutt.

En ut og en inn

14. juni 2013 - 07:59:11

Fullere i Arendal blir det ikke. Kun en båt mangler, samtidig som en båt er ferdig med pitstopen og er på vei nordover.

Frisk værmelding for dagen

14. juni 2013 - 07:58:14

Utover dagen i dag må seilerne forvente seg liten kuling på det meste – enten de skal seile på Skagerrak-kysten eller innover i Oslofjorden.

Det ligger et vestavindsfelt over Sør-Norge som er kraftig, og med solgangseffekt på toppen vil vinden bli forsterket utpå ettermiddagen mellom kl 16 og 19 i kveld.

13 m/sek skal det blåse ved Fulehuk kl 17. Det samme på Garnholmen, mens det ved Jomfruland er litt lettere – 10 m/sek.

Når båtene nå går ut fra Arendal utover morgenen, skal det blåse fra 7–11 m/sek. Her vil vinden starte på nordvest og dreie gradvis mot sørvest. Det betyr at de vil kunne få en feiende frisk unnavindsseilas nordover.

På svenskekysten er det varslet vind opptil 16 m/sek, og det er grunnen til at Coastal-seilerne nå er sendt innover Oslofjorden.

Nytt løp på Coastal-banen

14. juni 2013 - 07:43:25

Seilerne på Coastal-banen har fått et nytt løp å forholde seg til. I stedet for å seile nedover svenskekysten, skal de innover i fjorden. Bakgrunnen er en nokså frisk værmelding for dagen i dag.

Løpet de skal seile, går fra start på Hankø, rundt en stake som heter Tyta sønnafor Missingen og deretter runding av Hollenderboen. Fra Hollenderboen blir det et langt strekk innover i fjorden der de skal holde øyene Mølen, Ramvikholmen, Vealøs og Tofteholmen om styrbord – og så er det ut fjorden igjen til mål på Hankø.

Solo neste i mål

14. juni 2013 - 03:03:17

Den superraske båten seiler 4,8 knop og får glede av et lite vindblaff inne i havnebassenget.

Det løyer

14. juni 2013 - 03:00:40

Chamsiiin, x382 fra Sverige har gått på utsiden av Tromøya, og er på vei mot mål, men det går tregt. Vinden er nå rett syd.

Ingen seilskift

14. juni 2013 - 02:44:27

Blaa Stær leder nest største klasse, og også over-all inn til Arendal. Dehleren på 39 fot har ikke skiftet forseil en eneste gang.
-Vi hadde en bra start men led litt i starten av et lite forseil. Vi holdt bra fart hele veien, og gjorde ingen feil. Det var litt motstrøm. Når det blåste som mest, hadde vi to rev i storseilet. Folka står på rull, og den var helt ute hele tiden, forteller gutta om bord.

Det skrubber

14. juni 2013 - 02:39:15

Nå stopper det opp for båtene i Tromøysund. Farten er kun 2 knop, men det er et lite trekk.

Tapte 5 minutter

14. juni 2013 - 02:32:36

Så langt har Tromøysund vært det beste alternativet. Pixeline lå rett foran Ille Moro før Tromøya, men var 5 min før Pixeline i mål, rett bal Jokermann.

Når må JOKERMAN være inne

14. juni 2013 - 01:24:15

SCHOKAKOLA var i mål kl 00:42:21, og etter et kjapt regnestykke en sen nattetime må JOKERMAN, som er nummer to i klasse Offshore 04, være i mål ca. kl 02:58 for å ligge likt med den tyske båten.

Mildere og lysere

14. juni 2013 - 01:14:46

Regnet har sluttet, og det er blitt mange grader varmere kun på noen timer i Arendal. Det er bar for alle som fremdeles krysser sydover mot en liten pause. Kun en båt er ankommet Arendal. Neste båt vil ikke være her før nærmere 0200.

57-fots shorthandbåt

14. juni 2013 - 01:11:30

SCHOKAKOLA er Watski Twostars største båt, men er blitt modifisert for å seiles av to.
– Vi må reve i tide, og være forsiktig med å ikke heise for mye seil. Det er mye krefter, men er man et steg foran, så går det bra, forteller skipperen om den spesiallagde båten.

Bilder i mørket

14. juni 2013 - 01:05:59

Nytt Nikon D600 skuffer ikke. Skru ISO på 5000, og skyt løs i stummende mørke. Ser du første båt i Galtesund?

SCHOKAKOLA i mål

14. juni 2013 - 00:59:59

– Litt trøtte, og litt slitne, men meget fornøyd med regattaen, var tyskernes første kommentar fra ripa i det de skled over mållinjen. Båten krysslenset inn Galtesund for bare storseil og liten fokk, og kunne nok spart mange minutter ved å heist op mer duk.
– Det var aldri snakk om å gå på innsiden av Tromøya. Ute var det stabil vind, og vi slapp å slå så ofte, fortalte båten som leder den store klassen, og er nummer tre over-all.
Skippern har seilt i Norge før, men ikke regatta. Han syns det er litt synd at banen ikke går ut i havet som i programmet, men regner med at det blir slik til neste år.

De tre første inn Tromøysundet

14. juni 2013 - 00:40:32

ILLE MORO, JOKERMAN og GAMMAL MORO har alle valgt Tromøysundet, og er helt i nordenden. Det spennende nå er å se hva de har av vind der.

Satellitt-trackingen oppdaterer seg hevrt 15. minutt, så man vil ikke kunne se noen kontinuerlig utvikling. Ca. kl 00:45 kommer det en ny oppdatering!

Også BLÅ STÆR og JJ FLASH ser ut til å ha Tromøysundet i sikte...

PIXELINE og XANA går utenfor

14. juni 2013 - 00:36:59

To båter har valgt å følge CHOKAKOLA utenfor Tromøya. Det er PIXELINE og XANA, og det er kanskje ikke så dumt?

SCHOKAKOLA er nå nesten i mål, men trackingen viser at de har holdt svært lav hastighet gjennom Galtesundet, og spørsmålet nå er om det er lite vind i Tromøysundet også…?

CHAMSIN har overtatt kronen

14. juni 2013 - 00:22:00

I den siste timen har den svenske båten CHAMSIN båret kronen i klasse offshore 01.

Frisk bris

14. juni 2013 - 00:15:02

Værobservasjon på Torungen fyr ved midnatt:

Frisk bris, 8,5 m/sek fra sørvest.

Tysk båt med krone

13. juni 2013 - 23:55:29

Den tyske båten SCHOKAKOLA er ikke bare først av alle på vannet, der nå også først i klassen sin på korrigert tid. Derved har trackingsystemet servert dem en krone over båten.

SCOKAKOLA nærmer seg nå pitstop i Arendal med stormskritt.

På brygga med SALTKRÅKAN

13. juni 2013 - 23:32:57

Are Filip Eklund og Magnus Tvete er på Hankø Yacht Club. Vi har snakket med dem.

– Trodde vi var sist

13. juni 2013 - 23:11:32

Siri og Eilert Kamfjord trodde de var sist ved Jomfrulands rev. Det var de ikke...

JOKERMAN i skjæra

13. juni 2013 - 22:57:24

Per Ottar Skaaret og Christen With liker seg tydligvis nærme land. Nå har de slått seg helt inn mot land.

SCHOKAKOLA velger Galtesund

13. juni 2013 - 22:54:10

Ledende båt på Offshore-banen, tyske SCHOKAKOLA er nå på høyde med Tromøya og de har tatt valget. De går utenfor Tromøya.

Mistet spinnakeren...

13. juni 2013 - 22:47:36

Et stykke etter runding mistet ALICE spinnakeren. Fallet røk og spinnaker og skjøter måtte gå på havet...

– Shit happens, er kommentaren til skipper Björn Gerstädt. Selv om han også sier han gjerne skulle hatt den oppe mot Hankø...

På utsiden av Tromøya

13. juni 2013 - 22:39:16

Første båt SCHOKAKOLA har slått seg ut i havet, og har legger kursen på utsiden av Tromøya. Det gir en time mer seiling i bølger, men man drar fordel av medstrøm og jevnere vind. Det ser ut som båtene bak også velger den tøffe løsningen.

Helt nytt bryggeanlegg

13. juni 2013 - 22:35:38

Gjestehavnen i Arendal er flyttet litt sydover og kraftig utvidet. Det har blitt jobbet på overtid i dag for å få brygga klar til Watski Twostar seilerne. Ikka alle strømstolpene er tilkoblet, og den siste finpussen blir gjort i morgen.

ALICE i pitstop!

13. juni 2013 - 22:23:12

ALICE er første båt tilbake til Hankø. Nå venter seks timer hvile før andre etaape av WS2S Coastal.

I Arendal ved midnatt

13. juni 2013 - 22:16:35

Den tyske båten Shockakola har Tvedestrand tvers, og ligger over 8 nm foran båt nummer to. Båten har drøye 10 nm til Arendal, og burde få en velfortjent hvile like etter midnatt. To timer senere vil det store rushet av deltagere begynne å ankomme Arendal.

Nærmer seg Hankø

13. juni 2013 - 22:03:58

Første båt nærmer seg målgang inn til pitstop i Hankø. Det er svenske ALICE som leder an.

Mistet kronen i Risør

13. juni 2013 - 22:01:38

Det har ikke lønt seg for CUBANEREN å gå innaskjærs. Far og sønn Book i CUBANEREN har mistet ledelse til Geir Inge Juriks og Frode Reppe Sørensen i JJ FLASH.

Mållinjen lagt

13. juni 2013 - 22:01:08

Det er lett regn og vimplene flagrer i havna i Arendal. Nå ligger pitstoplinjen på plass og venter på første båt. Det er store sjanser for at de fleste båtene kommer kryssene opp Tromøysund.

En front av båter

13. juni 2013 - 21:49:55

Båtene kommer seilende mot Arendal nærmest som en front som nærmer seg..

Innaskjærs

13. juni 2013 - 21:24:34

CUBANEREN, som leder sin klasse, har valgt å gå innanskjærs inn mot Risør.

En rigg er gått over bord

13. juni 2013 - 20:42:49

Det er nettopp kommet inn en melding om at en rigg er gått over bord. Det gjelder båten Nor 10579. En konkurrent har observert hendelsen og seilt bort om, men det sies at det ikke er noe dramatisk og at situasjonen er under kontroll.

Hva skjedde i dag – egentlig?

13. juni 2013 - 20:29:42

Helt siden morgenen grydde av dag og de første hodene stakk opp i båtene ved brygga, er det blitt snakket om været og den kraftige vinden som skulle komme. Og når båtene gikk ut fra havnen, var firer‘ne huket til forstaget og rev var tatt inn i storseilet. Hos noen.

Men så var det rolig i starten – og vinden tok seg ikke opp. Derimot døde den mens båtene var på vei fra Tristeingrunnen mot Stavern.

– Jeg tror det ble litt tilfeldig hvem som ble «tatt» av stilla men som så ofte før lønte det seg i hvert fall å ligge foran, sier vær-ekspert Aksel Magdahl og presenterer et værkart:

– På værkartet ser man lavtrykket som flyttet seg nordøst fra Storbrittania tidligere, og man kan se området med ustabil gradient sørøst av det med litt større «huller» mellom isobarene. Dette var området som lagde lite og variabel vind etter start, men som man ser er det nå ganske stabil gradient, det vil si mellomrom mellom isobarene, som er det som lager vinden.

Om det som videre skal skje, sier han:

– Man kan se at hvis vi er under påvirkning av det største systemet, er det stødig SV-vind, mens isobarene rundt sekundærlavtrykket over Midt-Norge gir vest-nordvestlig vind, og det er det værmodellene venter at vi får noen timer av fra midnatt. Ganske små forskjeller i hvordan de to lavtrykkene virker sammen kan med andre ord gi ganske store forskjeller på regattabanen.

– På regnradaren og satelittbildene ser vi også at det fortsatt er byger på vei oppover kysten, slutter Aksel Magdahl.

ca. 18–19 nautiske mil til pitstop

13. juni 2013 - 20:28:47

De fremste båtene i feltet på Coastal-banen har nå 18–19 nautiske nil igjen til pitstop-målgang på Hankø. Der venter seks timers deilig hvile…

Første båt i feltet er den svenske Elan 410-en ALICE.

BREEZIN har brutt

13. juni 2013 - 20:24:56

BREEZIN, Xp38 med Gunnar Myhre og Morten Gaarud om bord, har brutt - årsaken skal være tekniske problemer.

– Vi hadde ikke fremdrift

13. juni 2013 - 20:03:36

Første båt er kommet inn i havnen ved Hankø Yacht Club. Det er XPLORER, en IMX-40 med John og Kristian Hatch – far og sønn.

– Vi hadde bare firer og femmer med oss; det skulle jo blåse mye. Men det gjorde det jo ikke, og med bare firer hadde vi ingen fremdrift. Så etter at vi hadde ligget mer eller mindre stille, bestemte vi oss for at vi heller ville ligge i sengen hjemme, sier John Hatch.

– Sett det værre, men..

13. juni 2013 - 19:54:21

– Nå er det litt ruskete. Vi seiler for firer og ett rev, sier Jan Muren i OLISABETH.

– Babord halser er ok, men styrbord er ganske humpete, forteller han.

Han opplyser at det ikke blåser alt for mye, ca 24 knop apparent, men bølgene er rotete...

– Vi lider nok litt under at vi har jobbet mye. Det har vært seilskift gjennom hele registeret fra lett ener til firer, så de som var konservative og gikk ut med lite seil tok oss litt på det..

– Men, sier han, vi har vært i værre forhold en dette, men det ligger på grensen av hva man kan kalle familieseilas.

To strategier?

13. juni 2013 - 19:47:57

Trackingbildet kan tyde på at det er to strategier ute og går blant de fremste båtene på offshore-banen.

En gruppe velger å gå langt inn, og det er sannsynligvis for å få mindre sjø.

Gruppen som går ut, gjør nok det for å nyte godt av sterkere medstrøm. Strøm som renner mot vinden resulterer i høyere sjø...

Trackingbildet viser for øvrig de tre båtene som leder hver sin klasse. Fra venstre:
CUBANEREN, BLÅ STÆR (som leder over all), KÅRSTUA og GODE VENNER.

Jevnt mellom SeaScapene

13. juni 2013 - 19:42:50

Det er close race mellom de to SeaScape 27-ene som deltar. Slovenske THINK SEASCAPE krysset rett foran norske SEAYOU!. De ligger på 6. og 7. plass i sin klasse.

Det har kommet vind...

13. juni 2013 - 19:28:51

Vi har snappet om følgende melding på Facebook-siden til ANGELIQUE, en Archambault 31 med Tom Olsen og Harald Bjønness Kleppe om bord:

Angelique koser seg i 24-30 knop vind på kryss syd for Langesund.. 38 nautiske til Arendal!

FLASH V brutt?

13. juni 2013 - 19:11:17

I følge trackingen ser det ut til at FLASH V med Erik Krister og Roar Kristiansen har brutt.

Vindmålinger kl 18

13. juni 2013 - 19:06:04

Jomfruland kl 18:
Frisk bris, 9,6 m/s fra sør-sørvest

Stangholmen:
Laber bris, 6,0 m/s fra sør-sørvest

Torungen kl 18:
Frisk bris, 8,9 m/s fra sør-sørvest

En båt til som har brutt?

13. juni 2013 - 18:38:03

Trackingen til BADABING tyder veldig på at denne båten har brutt....

Rapport fra mediamannen i JOKERMAN

13. juni 2013 - 18:20:38

Rapport fra knoll og tott og mediamannen:

Først det praktiske og enkle:
20 knop pluss med vind ca 200 deg twd
Litt sørvest for Tvistein

Så litt om hvordan jeg tror vi har det (iom at vi ikke snakker om det helt tydelig)
Mediamannen har detvhelt konge og skal snart feire med no digg kanskje. Fortreffelig måte å delta på for en som egentlig er ferdig med lange regattaer. Går det bra, så sier jeg "vi", og går det dårlig så sier jeg "de". Og nå kommer no interessant: det byttes nemlig fra "bra" til "ekstra dårlig" ca hvert femte minutt fra bak i denne bussen. Jeg har grunnet litt på hvorfor det er sånn, og lurer på om det er en del av motivasjonen for å fortsette. Bra-dårlig-bra-dårlig-bra-ekstradårlig
Akkurat nå går det bra ;)
Nå skal jeg snart stikke å spy isteden, for denne lange mailen ble litt heavy....

Mvh
Silje

Fra Siri Kamfjord

13. juni 2013 - 18:17:42

Siri Kamfjord er en del av TEAM DRØMMEN, og på teamets facebookside er følgende lagt ut:

Rundet sydstaken syd av Jomfruland 1650. Heiste spinnaker, men måtte ta den ned etter at skjøtet gikk av i en av broachene. Seiler nå for fokk, blir litt skarpt med spinnaker har vi funnet ut. Har ikke sett noen av de andre i klassen, bare fra den store som kom å rundet etter oss.

Vi «stjæler» bildet også!

– Svære smil fra øre til øre

13. juni 2013 - 18:14:13

– Her er det fint! Nettopp tatt ned spinnakeren for det ble litt for skarpt, men den skal vel opp igjen ved Færder, sier Are Filip Eklund i SALTKRÅKAN til SEILmagasinet.

– Magnus Tvete klager litt på tørre brødskiver, men ellers strålende.

Eklund forteller at de har hatt fine forhold ned til runding, selv om de hadde litt tåke utenfor Jomfruland.

SALTKRÅKAN ligger rett bak den svenske Elan 410en som så ut som hadde stoppet opp på trackingen, men Eklund kunne forsikre at de stoppet litt opp på grunn av spinnakerberging.

– Her er sola på plass og vi har svære smil fra øre til øre, avslutter Eklund.

Vedlagte bilde er fra starten i morges.

Har noe skjedd?

13. juni 2013 - 18:04:09

Ledende båt i Coastal 12, svenske ALICE, har stoppe helt opp, skal vi tro trackingen.

Journalistene

13. juni 2013 - 17:59:53

Her er de. Asbjørn og Morten som utrettelig legger ut informasjon om det som skjer på banen og på land. Axel er i Arendal og tar imot båtene når de ankommer.

Nesten en time

13. juni 2013 - 17:59:13

Så skulle det gå nesten en time før båt nummer to i Coastal 11 rundet ved JOMFRULAND. Det ble Tormod Lie og Rini Fred Jensen i POPX. 56 minutter og noe var de etter BLAAST.

De to nissene

13. juni 2013 - 17:55:01

Klipp fra Facebook-siden til JOKERMAN:

«Digg å være mediamann... Litt frustrerende forhold ute og dårlig sikt for foto, så hva gjør jeg da? Stikker ned og legger meg.. Surfer litt.. Og hører på de to nissene der ute»

– Det lysner foran

13. juni 2013 - 17:49:22

– Jeg ser sola foran oss, sier Øystein Thorup i JOLLA.

– Betyr det at vi er gjennom?... fikk han sagt før dekningen forsvant...

JOLLA ligger som båt nummer tre i sin klasse.

BLÅ STÆR på topp

13. juni 2013 - 17:40:34

Akkurat nå er det BLÅ STÆR med Kjell Ulrik og Ulrik Sandvig, far og sønn, som leder over al på offshorebanen!

Vindmålinger kl 17

13. juni 2013 - 17:36:17

Vindobservasjoner kl 17 har vært:
Strømtangen fyr: 11,3 m/sek
Færder fyr: 9,7 m/sek
Svenner fyr: 9,4 m/sek
Jomfruland fyr: 7,8 m/sek
Torungen fyr: 7,8 m/sek

Retningen er stort sett sørsørvest

ARTEMIS har gitt seg

13. juni 2013 - 17:29:43

Geir Gramdal og Anne Karin Augland om bord i ARTEMIS har meldt fra at de har gitt seg på grunn av tekniske problemer.

Coastal 12 – første båt rundt

13. juni 2013 - 17:18:23

Den svenske båten ALICE med Björn Gerstädt og Henrik Ottosson om bord var den første båten i klassen Coastal 12. De seiler en Elan 410.

Prognosene blir ikke bedre

13. juni 2013 - 17:17:15

Det er meldt mye vind, og varselet er ikke blitt moderert, snarere tvert i mot. Kl 18.00 i morgen sier prognosen at det skal blåse 19 m/s på Færder. Det vil nok bety at man kan få storm på vindmåleren i båten.

Slik ser BLAAST ut

13. juni 2013 - 17:08:02

BLAAST med Siri og Eilert Kamfjord fra Tønsberg rundet først ved Jomfruland.

Første båt rundt Jomfruland

13. juni 2013 - 17:04:26

Kl 16:57 rundet BLAAST med Siri og Eilert Kamfjord fra Tønsberg staken ved Jomfrulands rev som første båt. Nå kan søskenparet sette spinnakeren i sin X-332 og suse mot mål i Hankø.

Strekningen tilbake er 45 n mil, og med en fart på 8 knop (om de klarer det) så vil de være i pitstop på Hankø kl 22:15.

Noen bedre gjetninger der ute?

Send til asbjorn@seilmagasinet.no

Brutt på grunn av sjøsyke

13. juni 2013 - 16:49:30

– Jeg ble dessverre forferdelig sjøsyk og veldig tappet for krefter, og med tanke på at vinden skal øke og sjøen vokse, så valgte vi å gi oss, forteller Hans Henrik Petersen om bord i IRIE, en Elan 37.

De går inn til Sandefjord og blir liggende der over natten.

Mer enn nok

13. juni 2013 - 16:42:07

XPLORER og IRIE i største klasse på kystbanen, ser ut til å ha fått nok. IRIE er på vei inn Sandefjordsfjorden, og XPLORER har kurs mot Hankø.

Første båt snart rundt

13. juni 2013 - 16:36:42

Gerstädt og Ottoson i Elan 410 har ca 3 nautiske mil til rundingsmerket syd for jomfruland, og seiler i 6,5 knop. De vil runde ca kl 17.00, før de kan sette kursen nordover til Hankø med vinden i ryggen. Først båt i den minste klassen, X-332 med 2x Kamfjord om bord vil rundet nesten samtidig.

Er sørover en mulighet?

13. juni 2013 - 16:36:29

Christian Ferner om bord i NETHANJA er en erfaren havseiler med mange Skagerrak-seilaser bak seg, og det bærer veivalget hans nå preg av – han vil til havs!

Og – kan det by på en mulighet?

Muligheten deres ligger i en markant vinddreining mot høyre, slik at de runder opp og står opp Arendal.

Men da skal vel vinden dreie veldig mye og betydelig før enn hva varselet lyder på...?

Den største i tet

13. juni 2013 - 16:22:08

Feltets aller største båt, SCHOKAKOLA, ligger nå også fremst i feltet av alle på Offshore-banen – og der blir de vel liggende til regattaen er ferdig…

Mer fra starten!

13. juni 2013 - 16:21:09

Her er det BREEZIN som er på vei syd for Missingen.

BREEZIN er en Xp38 med Gunnar Myhre og Morten Gaarud om bord.

Mer fra SEILmagasinets paparazziavdeling

13. juni 2013 - 16:13:47

SEILmagasinets paparazziavdeling kan også melde:

Det er Marit Bjørgen også!

Fra SEILmagasinets paparazziavdeling

13. juni 2013 - 16:12:47

SEILmagasinets paparazziavdeling kan melde at Therese Johaug er på Hankø for å seile Landmark 43!

– Glemte at værgudene leser Instagram

13. juni 2013 - 16:10:06

Jan Muren i OLISABETH postet et bilde på Instagram tidligere i dag med teksten: «Overtroisk nei. Vi lurte lett#1 om bord så ikke værgudene så det».

Men nå ringte Muren til SEILmagasinet og fortalte følgende:

– Vi glemte at værgudene leser Instagram...

Med andre ord er vinden kommet!

– Det kom litt fortere enn vi hadde tenkt. På 15-20 minutter gikk det fra lett ener til heavy toer... Noen ganger ønsker vi oss lettere forhold og rullefokk, for med forstagsprofil er det litt strabasiøst å skifte av og til, sier han.

– Men nå er vi igang og koser oss på kryssen!

Jan Muren seiler OLISABETH, en Luffe 40, sammen med Svein Are Løtveit.

GAMMAL MORO i tet

13. juni 2013 - 15:55:03

Bjørn Forslund og Magnus Christansen leder Offshore 03.
De seiler GAMMAL MORO, en Kracer 40.

Svenner klokka 15

13. juni 2013 - 15:41:17

Laber bris, 7,5 m/s fra sør-sørvest

Mer stabil vind

13. juni 2013 - 15:40:39

Vinden har stabilisert seg på sørvest, og legger mellom 7,5 og 8 m/s på Færder, Svenner og Jomfruland Fyr. På Jomfruland blåser det mest, mens det på Lyngør fyr kun var 5,4 m/s kl 15.00, også fra sørvest.

JOLLA på andre

13. juni 2013 - 15:37:59

Bak KÅRSTUA ligger JOLLA med Øystein Thorup og Lars Johansson om bord.

Leder i KÅRSTUA

13. juni 2013 - 15:36:07

Ifølge Yellow Bricks tracking leder Andreas Abildgaard og Hans Skaar sin klasse i Elan 310 KÅRSTUA.

Søskenpar i tet

13. juni 2013 - 15:18:24

Eilert og Siri Kamfjord har tatt en solid ledelse i klasse 11 – klassen for de minste båtene på coastal-banen. De seiler i X-332-en BLAAST, og de begynner så smått å nærme seg runding av Jomfruland.

Som alle de andre båtene i feltet har de måttet falle av for babords halser, noe som tyder på at sørvestlig vind har tatt grep om regatta-banen. Vindreiningen har de som har ligget fremme i le og lengst nordvest hatt størst glede av.

Heia FLYING SCOTSMAN!

13. juni 2013 - 15:14:31

Har min kjære mann Morten og skipper/eier Colin utpå i FLYING SCOTSMAN, følger med siden begge mine skippere deltar.

Meldingen er fra Marianne Strømsborg Klever.

Far og sønn # 5

13. juni 2013 - 14:32:07

Alf Magne Andersen og Magnus Andersen er fra Nesodden Seilforening og seiler ELDORADO, en X-37.

Far og sønn #4

13. juni 2013 - 14:30:10

Tom Clement Ludvigsen og
Kjell-Clement Ludvigsen er fra Arendals Seilforening og seiler X-41en 2.KRYSS.

Vinden kommer

13. juni 2013 - 14:29:32

Kl 13.00 var det 1 m/s fra øst på Lyngør fyr, nå er det 6 m/s fra sør-sørvest. På Jomfruland er det 3,5 m/s fra samme retning, og på Svenner var det 3,2 m/s fra sør-sørøst kl 14.00. Båtene i tet seiler seg inn i mer vind, og de holder også høyere fart.

Far og sønn # 3

13. juni 2013 - 14:26:59

...John Hatch og
Kristian Hatch seiler i IMX 40en XPLORER.

Far og sønn #2

13. juni 2013 - 14:24:46

...og i CUBANEREN seiler far og sønn Otto og Karl Otto Book.

Det skjer noe der ute..

13. juni 2013 - 14:23:45

Nå skjer det definitivt noe der ute...

Far og sønn #1

13. juni 2013 - 14:23:03

I KARIETTE seiler Per Undrum og
Ole Rasmus Undrum.

Heia SPLEIS!

13. juni 2013 - 14:20:44

Vi har fått følgende fra Sven O. Jacobsen:

Jeg må heie på SPLEIS. Tror de er de eneste som har vært med i alle 10 år med samme båt og samme mannskap. Med en gammel Albin Stratus fra begynnelsen av 80-åra må det være en liten prestasjon synes jeg.

Dreiningen kommer

13. juni 2013 - 14:20:19

Trackingen viser at båtene lengs øst har fått vinden i trynet, og taper stort i forhold til båtene mot vest. Båtene som ikke lenger holder kursen, har også mistet farten.

Jakter ny seier

13. juni 2013 - 14:16:05

Disse gutta har gjort det før: Vunnet WS2S – flere ganger. Kan de gjøre det igjen?

Henning Hansen og Arve Roaas etter start i PIXELINE.

Små lokale lavtrykk

13. juni 2013 - 14:15:49

Her kommer kanskje forklaringen på hvorfor det ikke blåser kjetting ennå:

– Det er litt mer «grumsete» enn forventet, noen av bygeområdene har nok blitt små-lavtrykk som tar bort vinden, men det blåser 20 knop Nord-Danmark så det er på vei, sier Aksel Magdahl og har sendt satelittbilde slik det ser ut kl 13:30 lokal tid fra sat24.com.

Fordekksjobb

13. juni 2013 - 14:12:19

Det ble jobbet litt på fordekket om bord i ASTRAGALE også.

Publikum med noe på hjertet?

13. juni 2013 - 14:05:30

Sitter du og følger med på WS2S? Noe du ønsker andre skal vite om? Noen du heier på?

Kom med det!

Send epost til asbjorn@seilmagasinet.no!

Vanskelig...

13. juni 2013 - 14:00:08

– Det er vanskelig her, og mannskapet her varierer mellom å være strålende fornøyde og rope i frustrasjon. Skipper Per Ottar Skaaret river seg i lua. Han har nok tatt på den for å beskytte det lille han har igjen av hår, rapporterer «mediamann» om bord i JOKERMAN, Silje Brathagen With på telefonen.

Hun rapporterer at det blåser bare 7 knop og at det er mye dønning som gjør det urolig og vanskelig å få seilene til å stå og få «trøkk» i båten.

– Gutta regnet og kalkulerte i det vide og det brede om de skulle sette genua 1 eller ikke før start. De regnet på hvor mye de ville tape på å bytte og så videre, men nå er de sjeleglade for at de har satt ener. De som har mindre seil har det enda vanskeligere enn oss, sier Silje, som for øyeblikket er gått under dekk.

– Det har jo begynt å regne, og da er det jo ikke noe poeng i å være i cockpiten....

Sier mediakvinnen.

STØRST!

13. juni 2013 - 13:57:08

SCHOKAKOLA er størst i feltet med sine 57 fot.

Det gikk fort utover nord for Missingene da vi svingte bortom.

Båten er tysk og Uwe Lebens er skipper.

Trio i tet

13. juni 2013 - 13:53:38

I klasse 12 (for de største båtene) på Coastal-banen har en trio skilt seg ut i teten. De ligger samlet og lite skiller dem på utregnet handicap.

De tre er ELDORADO, ALICE og SALTKRÅKAN.

Det skjer noe

13. juni 2013 - 13:53:17

Det er store fartsforskjeller mellom båtene. I den største klassen holder fremste båt, en Elan 410 6,7 knop, mens båten lengst bak, en Elan 350, kun seiler 1,5 knop.

Med mediaperson om bord

13. juni 2013 - 13:50:22

Per Ottar Skaaret og Christen With har med seg en mediaperson om bord i JOKERMAN.

Silje Brathagen With skal sørge for at utenomverdenen får maksimalt med nyheter fra JOKERMAN.

Fornøyd!

13. juni 2013 - 13:46:02

Ludvig Daae og Einar Astrup hadde en kanonstart og var svært fornøyd med det da vi var oppe og snakket med dem.

Ifølge Ludvig var den så bra at det kvalifiserte til forsiden på BÅDE neste utgave av SEILmagasinet og Seilas....

Holder følge

13. juni 2013 - 13:40:40

Det er to Seascape 27 med. De 27-fots lange båtene holder godt følge med sine langt større konkurenter. Båtene har samme måletall som Elan 37, og er straffert hard for sine gode medvindsegenskaper. Think Seascape med skaperen av båten Andraz Mihelin ligger noen meter foran den norske SeaYou, men begge holder samme fart, mellom 4-5 knop.

Feiret med cola!

13. juni 2013 - 13:39:52

– Nå har vi nettopp passert PIXELINE så det måtte vi feire med en cola, sier Jan Muren i OLISABETH.

– De går med treer, så endelig får vi litt igjen for den store genuaen.

– Vi gikk nord for Store Færder og det vant vi fint på, fortsetter han.

Muren forteller at de gjør ca fem knop gjennom vannnet og her 0,1–0,2 knop strøm i mot.

– Her er det fint nå, men om times tide er det vel vaskemaskin her, avslutter han...

Celebert besøk

13. juni 2013 - 13:36:29

Akkurat nå kom Marit Bjørgen og Therese Johaug på besøk til Hankø Yacht Club.

Fra Slovenia til Hankø

13. juni 2013 - 13:32:29

Seascape-skaper Andraz Mihelin og makker Jon Brecelj har tatt den lange turen fra Slovenia for å seile WS2S.

SALTKRÅKAN i regnet

13. juni 2013 - 13:28:49

Det regnet tett under coastal-startene.

Her er Are Filip Eklund og Magnus Tvete i SALTKRÅKAN.

Kamfjordene fremme i starten

13. juni 2013 - 13:25:45

Eilert og Siri Kamfjord var langt fremme i starten.

Hiv og hal!

13. juni 2013 - 13:24:30

SEILmagasinets fotobåt er ved brygga igjen og litt av bildene skal vi legge ut fortøpende her på LIVE-siden.

Vi begynner med Simen Løvgren og Rune Aasbergs gymnastikkøvelser under nedtak av Code 0 syd for Missingen...

Dis og tåke

13. juni 2013 - 13:21:44

– Jeg ser ikke en drit, forteller Morten Nissen-Lie på telefon. Han ligger på 6. plass med sin Elan 370 i den store kystbane-klassen. Han forteller at han nå seiler med en fokk, men vurderer å bytte til en genua. Det blåser 4 meter der han ligger øst for Svenner.
– Genuan vil jeg nok kun bruke en times tid, men det er sikkert verdt å forsøke, forteller Nisen-Lie.

To strategier

13. juni 2013 - 13:12:15

Når man seiler et løp som det Watski Skagerrak TwoStar er og med en slik værutvikling som man nå er blitt forespeilet, er det to strategier som gjelder.

– Du kan enten falle litt å gå etter fart eller ta høyde. Å ta høyde er spesielt interessant om du har håp om å stå opp det merket du skal runde, sier Aksel Magdahl.

– Men, sier han, nå er nok ikke fartsøkningen så stor for de fleste båtene i dette feltet om man slipper seg ned noen grader lavere en maksimal bidevindskurs, så gevinsten for å gjøre dette vil kanskje være noe begrenset, fortsetter han.

– Man skal også være påpasselig med å ikke slippe seg så nær land at man blir låst inne i et hjørne og blir tvunget til å slå før vinddreiningen kommer. Da vil man tape mye.

Rød og grønn rute viser de to ulike strategiene frem til runding Jomfruland.

Været går som planlagt

13. juni 2013 - 12:55:05

– Værutviklingen ser ut til å gå som planlagt, sier Aksel Magdahl.

Det betyr at det vil komme en front som vil passere over feltet ved 14-tiden. Da vil vinden dreie mot høyre og øke.

Om to timer skjer det

13. juni 2013 - 12:14:18

Vindforholdene akkurat nå er supre for en rask seilas, men ved 14.00 kommer det et markant vindskift, Den dreier fra sør-sørøst til sørvest. Det gjelder da å ligge så langt vest som mulig for å få mest ut av vindskiftet.

1/3 unnagjort

13. juni 2013 - 12:10:43

Det er ca 15 nm fra Hankø til Færder, og 30 nm fra Færder til Jomfruland. Det er 3 timer siden første start, og holder de samme fart, så vil rundingen være rundt kl 18.00 i ettermiddag, men om noen timer vil vinden dreie mot vest, og øke. Da blir det bankekryss.

Media-båt

13. juni 2013 - 12:07:59

Om bord i JOKERMAN er det tre og ikke to seilere. Per Ottar Skaaret og Christen With har med seg Silje Brathagen With som mediamann om bord. Hun har ikke lov til å foreta seg noe om bord som har med seilingen å gjøre, men skal formidle hva somskjer om bord.

– Jeg vil bruke Instagram, Facebook og regattasiden til regattaen til å fortelle hvordan det er om bord, sier Silje.

Følg med! Sier vi.

Stikk i skjøtet

13. juni 2013 - 12:05:13

Båtene på kystbanen har rundet Færder, og legger kursen mer mot vest mot rundingsmerket syd for Jomfruland. Det gir et stikk i skjøte, og høyere fart. ALICE, Elan 410 i tet holder en fart opp mot 8 knop.

Ulik seilføring

13. juni 2013 - 11:58:28

Seilføringen varierte stort i den siste starten. SOLO og ASTREGALE la avsted med stor code 0-seil, mens BREEZIN var mer forsiktig og startet med hardværsfokk.

Møter dønning

13. juni 2013 - 11:55:03

Når båtene kommer sør for missingene blir de møtt av gammel dønning som ruller inn fjorden.

De største avgårde

13. juni 2013 - 11:54:06

De største båtene er vel avgårde i retning Arendal. Først i feltet er JOKERMAN og tyske Schokakola. Det blåser ca. 5 m/sek fra sydøst.

SOLO følgeretter de to i teten.

Feltets største båt

13. juni 2013 - 11:51:31

Den tyske båten Schokakola er feltets største. Båten er 57 fot stor og har en 28 meter høy mast.

Tromøybroen er 34 meter høy, så den går under!

Løy vind

13. juni 2013 - 11:11:55

Vinden er for øyeblikket løy i startområdet – ca. 3–4 m/sek. Retningen er sydøstlig.

I hver sin ende

13. juni 2013 - 11:10:02

To av favorittene i den nest største offshoreklassen valgte hver sin ende av startlinjen.

Helt i lo startet ILLE MORO med Ludvig Daae og Einar P. Astrup, mens far og sønn Sandvig, Kjell Ulrik og Ulrik Sandvig i BLAA STÆR valgte en le start.

Vinden dreier

13. juni 2013 - 10:47:51

Første start nærmer seg Store Færder. Kursen dreier stadig mot vest, og hastigheten minker. Det blåser nå 5,5 m/s på Færder fyr fra søs-sørøst. På Svenner blåser det 3 m/s fra sør, mens det nå er kun 1,2 m/s på Lyngør fyr.

CUBANEREN i tet

13. juni 2013 - 10:47:09

Far og sønn Book, Otto og Karl Otto, har tatt teten i den andre offshor-klassen som har startet. Også JJ FLASH med Geir Inge Juriks og Frode Reppe Sørensen lå godt fremme, men lengre i le.

SEAYOU med Lars Petter Karlsen og Vidar Moe hang også godt med balnt de fremste.

På bildet ses CUBANEREN lengst i lo, og JJ FLASH nærmest. Imellom ligger MORILD med Olav Mork Bjørnås og Børre Søraas-Sæther fra Nesodden.

Som å bestige en topp

13. juni 2013 - 10:39:29

– Denne regattaen blir som fjellklatring, sa Øystein Thorup før start i dag. Han hadde da nesa i værmeldingen og med sin J/92 så han at det vil bli en svært strabasiøs tur til Arendal.

Gevinsten vil være å komme til toppen, som i dette tilfellet vil være seilasen tilbake til Hankø.

– Da håper vi å plane hele veien, sa han – og gliste.

– Problemet vårt på kryss er, sa han og en rynke dukket opp i pannen:

– Det er ikke vinden, men sjøen. Vi klarer å reve ned til en seilstørrelse som passer, problemet blir sjøene. Blir de for store og krappe vil vi rett og slett ikke ha kraft nok til å komme igjennom dem og avansere mot vinden.

Forsiktig ut i 2. start

13. juni 2013 - 10:33:40

Båtene i 2. start på offshore-banen var ikke så hissige på grøten. Første båt passerte startlinjen 30 sekunder etter at startsignalet hadde gått.

Seilasen startet for 40 timer siden

13. juni 2013 - 10:29:37

– Vi startet offshore-seilasen for 40 timer siden, forteller slovenske Andraz Mihelin som seiler en Seascape 27, som starter nå i 2. start.

For 40 timer siden forlot de Slovenia med båten på henger. Ved ankomst ble båten sjøsatt, og de to slovenerne hadde ikke mer enn tiden og veien til start!

Strømmen dempes til å begynne med

13. juni 2013 - 10:27:11

– Når fronten går igjennom og vinden øker senere i dag, vil vinden dempe den sørgående overflatestrømmen til å begynne med. Men etter hvert som vinden har satt seg og vannmengden i det indre Skagerrak-bassenget øker, vil strømmen sørover øke igjen, forklarer Aksel Magdahl om strømmen.

I forbindelse med at vind og strøm er i motsatt retning, vil dette påvirke sjøen som under slike forhold vil bli høyere og krappere.

Det betyr igjen at når seilerne skal returnere fra Arendal i frisk vind, vil de få skikkelige surfesjøer!

Bankekryss til Arendal

13. juni 2013 - 10:19:42

Båtene som nå legger ut på etappen til Arendal vil frem til ca. kl 14 seile på en laber til frisk bris fra syd med ulike variasjoner. Kl 14 vil det passere en front som vil forandre både været, vindretningen og styrken.

Været vil bli lettere og sikten bedre, vinden vil dreie mot høyre og legge seg på sydvest og vinden vil øke til 15–16 m/sek.

I følge prognosene til yr.no vil den kraftigste vinden ligge nord i Skagerrak, for det meldes om vind mellom 10 og 12 m/sek på Torungen fyr torsdag kveld.

– Det ser ut til at vinden løyer litt utover natten. Dette skyldes at vinden vil dreie ytterligere mot høyre (mer vestlig) og vinden vil bli bremset litt av land, sier Aksel Magdahl.

Står rett ut fjorden

13. juni 2013 - 10:10:43

Vinden er såvidt østlig at båtene står rett ut fjorden og sørover.

– Spesielt for coastal-båtene er dette viktig. Klarer de å ta nok høyde mens det er østlig vind, så vil de kanskje klare å stå opp Jomfruland selv når vinden senere skal dreie over til sørvest i forbindelse med frontpassasjen, sier Aksel Magdahl.

JOLLA best ut

13. juni 2013 - 10:06:51

Øystein Thorup og Peter Johansson i J/92-en JOLLA kom kjappest ut i starten for de minste offshore-båtene. Og så svenske CHASMIN med Peter Dahlsten og Peter Pillups var tidlig ute.

Klart for første offshore-start

13. juni 2013 - 09:53:34

Det er klart for første offshore-start. Vinden er sydøstlig og er fortsatt ca. 4-5 m/sek.

Lanternene tennes

13. juni 2013 - 09:48:53

Lanternene blir tent på startbåt og bøyebåt for at linjen skal kunne sees tydeligere. Det er nødvendig selv om den nå er kortet inn til det halve.

Petter Antonsen best ut

13. juni 2013 - 09:46:27

Det er FRAMTIA som leder på listen, men BLUE CIRCUS har en god høyde og kommer seg gjennom Missingene. MIMOKA ser ut til å ha problemer og har snudd.

Startsjef in action

13. juni 2013 - 09:45:55

Knut Bøymo er startsjef og har en travel tid akkurat nå.

Startlinjen kortes

13. juni 2013 - 09:45:13

Startlinjen vil nå bli kortet inn før første start på offshore-banen.

Grå start

13. juni 2013 - 09:44:26

Det er grått og regn i luften under startene på Hankøi dag. Sikten er litt begrenset, noe somhar vanskeliggjort startene.

Lang linje

13. juni 2013 - 09:39:08

Startlinjen som er lagt ut er så lang at seilerne har problemer med å se begge startmerkene samtidig.

Store høydeforskjeller

13. juni 2013 - 09:38:07

Feltets X-Yachts-båter holder flere grader høyere kurs på kryss, men IREN II, en Oceanis 43, som holder den laveste kursen har best fart. EXITA er den eneste båten som har slått over på styrbord halser.

Tjuvstart på coastal-banen

13. juni 2013 - 09:37:21

En båt har tjuvstartet på coastal-banen.

Klart for andre start

13. juni 2013 - 09:34:08

Nå går starten for den store klassen på kystbanen. Følg med på trackingen.

Skiftende vind til å begynne med

13. juni 2013 - 09:26:06

– Det vil være litt uryddige vindforhold både når det gjelder styrke og retning inntil det kommer en front ved 14-tiden. Vinden vil variere rundt en sydlig retning. Da vil vinden dreie mot sørvest og øke til ca. 30 knop, sier vær-router Aksel Magdahl i en rapport på morgenkvisten.

Han forklarer uryddigheten ved at det er flere fronter som nærmest er grodd sammen til en, men i mellom disse enkeltfrontene vil vinden variere.

8 båter startet

13. juni 2013 - 09:21:53

To båter startet et stykke etter de øvrige. De åtte som har startet er:
AMELIE II
BLAAST
CARISMA
EXITA
INDY
IREN II
POPX
XRED DINGO

RED DINGO i tet

13. juni 2013 - 09:11:55

Best ut i den første starten var det søskenparet Eilert og Siri Kamfjord fra Tønsberg som kom i deres X-332 BLAAST.

Trackingen er oppe

13. juni 2013 - 09:08:56

Kystbanen blir fulgt med TracTrac-systemet som er basert på mobiltelefonteknologi. Havbanen blir fulgt med Yellowbrick, et satillittbasert system. Dette systemet kan også følges på iPhone og iPad via en app.

1. start er gått

13. juni 2013 - 09:08:45

De første båtene er nå avgårde i Watski Skagerrak TwoStar. Kun seks båter krysset den 400 meter lange startlinjen Fredrikstad Seilforening har lagt ut sydvest av Garnholmen.

Det blåser for øyeblikket en lett syssydøstlig vind ved startlinjen.

Tracking Coastal banen

13. juni 2013 - 08:27:49

START 1: Båtene blir synlig kl 08:55
START 2: Båtene blir synlig kl 09:25

Endring i seilingsbestemmelsene

12. juni 2013 - 21:24:23

Det er blitt gjort endring i seilingsbestemmelsene som er blitt slått opp på oppslagstavlene både på Andersenslippen og på Hankø Yacht Club.

Endringene går i korthet ut på:
1. Den annonserte ekstra-runden rett etter start utgår for alle startene.

2.Seilerne kan ankomme Arendal enten via Tromøysund eller Galtesund. Bestemmelsen om at de må gå Galtesund, er opphevet.

3. På 2. etappe skal seilerne ikke seile til Brofjorden, men tilbake til Hankø. Der skal de seile øst for Missingene og fortsette videre inn i Oslofjorden og runde Gullholmskrakken ved Jeløya. Deretter skal de seile tilbake til mål på Hankø.

Seilerne på Coastal-banen seiler 1. etappe (minus sjarmør-runden etter start) ned til Jomfruland og tilbake til pitstop på Hankø.

Det nye på denne banen er at når seilerne er i pitstop, vil de få beskjed om den opprinnelige ruten ned til Persgrunnen skal seiles, eller om det vil bli en helt ny runde.

– Vi vil se an forholdene og legge et løp som passer, sier regattasjef Jon Eigil Johnsen.

Mye vind

12. juni 2013 - 21:23:03

Kuling i natt, litt roligere ut på dagen, men økende vind på torsdag kveld. Fredag øker vinden ytterligere med 17 m/s på Færder Fyr.

Nytt løp

12. juni 2013 - 21:20:36

Regattasjef Jon Eigil Johnsen i Fredrikstad Seilforening har valgt å endre løpet på den lange offshore-banen.

Bakteppet for beslutningen er igjen værvarselet for Skagerrak som lyder på vind opp mot 20 m/sek og 3,5–4 meter signifikant bølgehøyde, som i praksis vil si 7-8 meter mellom bunn og topp.

– Vi har derfor bestemt oss for å droppe overfarten til svenskekysten etter at båtene har vært i pitstop i Arendal. I stedet skal de seile tilbake til Hankø og videre innover i Oslofjorden, der de vil gjøre vendereis ved Gullholmen. Fra Gullholmen skal de seile til mål i Hankø.

Les mer på SEILmagasinet
http://www.seilmagasinet.no/id/40316

Velkommen!

12. juni 2013 - 20:54:05

Velkommen til Watski Skagerrak TwoStars «live» side! Her kan du følge regattaen fra start til mål. I venstremenyen på denne siden vil du finne inngang til tracking-sidene, der du vil kunne følge båtene og hvor de til enhver tid er ute på sjøen og hvordan de ligger an i seilasen.

I denne spalten vil det komme en evig strøm av små og store nyheter, bilder og videosnutter. Du vil også finne filmer øverst på denne siden.

I spalten ved siden av finner du alle bilder som er publisert via Instagram fra deltagere og tilskuere med #twostar13.