29 båter fullførte

26. mai 2012 - 20:04:38

29 båter fullførte årets Seilmakeren Doublehanded.

Premieutdeling kl 22:30!

26. mai 2012 - 19:59:06

Regattastyret har besluttet at premieutdelingen vil bli avholdt klokka 22:30 ved seilsportsenteret på Askøy.

Tidspunktet er satt for at alle de gjenværende båtene ute på fjorden skal ha en sjanse til å rekke premieutdelingen.

Siste båt i mål

26. mai 2012 - 19:52:02

Siste båt som har en praktisk mulighet til å passere mållinjen, har nettopp gjort det.

Det betyr at det ligger seks båter lengre noprd mot Fedje som ikke vil kunne klare maksimaltidne, som løper ut kl 20:00.

Da er det offisiellt...

26. mai 2012 - 19:50:04

...meldingen fra målbåten er at siste båt har gått i mål i denne utgaven av Seilmakeren Doublehanded. Ifølge trackingen er det da seks båter som ikke greide maksimaltiden.

Se det hele om igjen

26. mai 2012 - 19:48:18

I tracking-vinduet kan du se hvor og hvordan de enkelte seilerne har gjort det.

Trykk på replay-knappen.

Løpet er kjørt....

26. mai 2012 - 19:45:12

Det er for langt for det bakerste feltet å nå mållinjen innen klokka 2000...

Dessverre.

4 m/sek fra nord ved målbåten

26. mai 2012 - 19:17:52

Det blåser ca. 4 m/sek ute ved målbåten, melder regattasjef Håvard Espeseth.

Det betyr at det er gode sjanser for flere båter til å komme i mål innen klokka 20, men vil det være tid nok for alle?

25 båter i mål

26. mai 2012 - 19:11:38

Ca. en snau time før maksimaltiden løper ut, er det 25 båter som har fullført regattaen. Det er litt under halvparten av dem som startet.

Det er trolig åtte båter som nå kjemper for å komme i mål før maksimaltiden.

STORM takker seg

26. mai 2012 - 15:19:37

Flere på DNF-listen...

26. mai 2012 - 14:32:22

Regattakontoret har fatt beskjed at følgende har gitt seg:

NOR 1136 GLEDEN
NOR 5484 TINA FOR II

Grisete farvann

26. mai 2012 - 13:02:26

– Det er et ganske grisete farvann vi seiler i, synes Karl Otto Book.

– Spesielt når man seiler en båt som stikker tre meter dypt, legger han til.

Han er imidlertid i tvil om det er noe poeng i å lage begrensninger for områder man ikke skal seile.

Book forteller at de brukte papirkartene mye under seilasen.

– Det gir et bedre overblikk enn hva du ser på kartplotteren. En ting er å gå klar av grunnene du har rett foran, noe annet er å passe på at du ikke surrer deg inn i et grunne-landskap du har vanskelig å komme deg ut av uten å tape verdifulle metre, sier han.